自動運転型グリーンスローモビリティ導入に関する実証実験（終了）

グリーンスローモビリティとは、電気自動車を活用した時速20km未満で公道を走る4人乗り以上のパブリックモビリティのことをいいます。小型で狭い道を走ることができるという特徴だけでなく、速度が遅いことからゆっくり観光できたり、二酸化炭素排出量が少ないことから環境にやさしいといった特徴もあります。
津島駅西側の地域では、交通結節点となる津島駅、全国3,000社の天王総本社で約1,500年の歴史のある津島神社があり、これらを結ぶ天王通りが中心となって本町筋や小路などの風情ある町を形成しております。しかしながら、道が狭い特徴からきめ細かな交通網の確保が難しく、高齢者や来訪者の移動サービスが弱い課題があり、誰もが気軽に使える交通手段の導入を検討する必要があります。
公共交通の導入には継続的な運営が重要となり、自動運転技術といったICTによる運転手の負担軽減や電気自動車による燃料費削減等の観点から自動運転型グリーンスローモビリティによる実証実験を行いました。

自動運転型グリーンスローモビリティ導入を検証するにあたり、交通に関する知識や経験が豊富な名古屋大学未来社会創造機構と共同研究で進め、津島市に適した運行方法などを検討していきます。
令和6年11月9日土曜、10日日曜、21日木曜から24日日曜の計6日間を試験走行します。

自動運転型の小型カート、ミニバス型の車両を走行します。ただし、安全面から運転手付きで検証します。

• 料金は無料です。
• 乗車人数に上限がありますので当日に各停留所で乗車券を1人2枚まで配布します。
• 乗車券は午前便を9時30分から、午後便を1時15分から配布します。
• 乗車場所は「津島駅西側タクシー降り場付近」「津島神社東門休憩所付近」の2箇所です。
• 津島駅と津島神社を結ぶ天王通りを往復し、片道乗車となります。
• 小型カートはシートベルト付きではないため、小学生以下は乗車できません。

降車の際に、質問や感想などのアンケート調査を行いますのでご協力のほどよろしくお願いいたします。